豊津メトロには、｢豊津メトロフォント(旧称:江坂地下鉄フォント)｣と呼ばれる独自のフォントが存在します。
今回は、その由来や特徴を詳しくご紹介します！
誕生は1969年！
｢豊津メトロフォント｣は、もともと｢江坂地下鉄フォント｣と呼ばれていたもので、初登場は1969年、T1系の製造時にまで遡ります。
このフォントは車両番号専用に設計された、江坂地下鉄道(当時)の完全オリジナルフォントです。
製造された時代によって形が少しだけ変わっているものの、基本的な形は変わっていません。
ちなみに豊津メトロに改称した後に、わずかに形が変わっているものに徹底的に統一されたそうで、それがこの写真のものです。
正式名称とさまざまな呼び名
このフォントの正式名称は、｢江坂客車用書体｣。
しかし、現在では｢豊津メトロフォント｣として定着しており、それが最も一般的な呼称です。
他にも｢江坂地下鉄フォント｣｢江坂地下鉄書体｣と呼ばれることもあります。
中には、｢江民体(えみんたい)｣と呼ぶマニアも存在します。これは｢江坂民営地下鉄書体｣の略称 と思われています。
なぜ｢貨車標記文字｣ではないのか？
本来、鉄道車両の車両番号表示には｢貨車標記文字｣と呼ばれる標準書体が使われることが一般的ですが、江坂地下鉄ではあえてそれを採用しませんでした。
その理由はシンプルで、｢独自フォントを使うことで、自社の車両であることを明確に判別できるようにするため｣です。
豊津メトロフォントの特徴
このフォントには、以下のような数字と文字の特徴があります。
- １：貨車標記文字と同様に直線
- ２：下の直線がやや長め
- ３：書き終わりが書き始めより突き出る
- ４：1画目と2画目が離れている
- ５：1画目の終わりが突き出しており、2画目は短め
- ６：上部の半円と下部の楕円の幅が同じ(貨車標記文字と類似)
- ７：すべて直線で、1画目が内側へ斜めに
- ８：書き終わりが突き出している
- ９：上部の円の書き終わりが突き出ている
- ０：やや太めの縦楕円
- Ｓ：書き終わりが最初のカーブより突き出ている
独特で温かみのあるこのフォントは、豊津メトロの｢顔｣とも言える存在です。
新型車両にも採用されるのか…？
今後登場予定の｢T10系(仮)｣にも、この｢豊津メトロフォント｣が引き継がれるのかどうか……。
デザインや伝統の継承という観点からも、その動向には注目が集まっています！
本文執筆：ニロマル
加筆修正：とよめらー
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